Після серії пожеж на російських НПЗ з'явилися повідомлення про новий спосіб керування українськими дронами.

Наприкінці жовтня та на початку листопада 2026 року українські дрони знову атакували російські нафтопереробні заводи (НПЗ). Пожежі зафіксували, зокрема, у Новокуйбишевську, Кстово та Ярославлі. Наступні удари також зачепили підприємства в Рязані та Краснодарському краї. Тим часом російські військові Telegram-канали почали поширювати повідомлення про ізраїльські супутникові термінали HiSKY, які нібито значно розширюють можливості українських безпілотників.

Ці повідомлення з'явилися на тлі дедалі помітніших наслідків українських атак на російську нафтопереробну промисловість. Незалежні дослідження підтверджують серйозні перебої у виробництві пального, однак доказів того, що вони пов'язані саме з технологією, яку описують російські оглядачі, немає.

Серія ударів по російських НПЗ

30 жовтня сталася пожежа на нафтопереробному заводі в Новокуйбишевську Самарської області. Наступного дня надійшли повідомлення про атаку на нафтові підприємства в Уфі, а 1 листопада стало відомо про пошкодження промислового об'єкта в Кстово, де розташований НПЗ компанії «Лукойл». Ще одного серйозного удару було завдано 3 листопада по нафтопереробному заводу «Славнефть-ЯНОС» у Ярославлі.

У випадку Ярославля російська влада підтвердила пошкодження інфраструктури підприємства та поранення двох працівників. Як повідомило агентство Reuters, на території НПЗ спалахнула пожежа. Водночас Bloomberg 6 листопада з посиланням на джерело, обізнане із ситуацією, повідомив, що після атаки 3 листопада завод повністю припинив переробку нафти. Виробнича потужність підприємства становить близько 300 тисяч барелів на добу.

Однак це не означає остаточного знищення підприємства. Нафтопереробні заводи складаються з багатьох технологічних установок, і пошкодження однієї з них може обмежити або тимчасово зупинити виробництво. Реальні збитки залежать від того, яке саме обладнання пошкоджене, можливості його ремонту та часу, необхідного для відновлення роботи.

Українські атаки завдають відчутних збитків

Масштаби проблем російського нафтопереробного сектору описало Міжнародне енергетичне агентство (IEA). Згідно з аналізом, опублікованим 17 вересня 2026 року, обсяги переробки нафти в Росії у червні скоротилися до 3,8 млн барелів на добу. Це найнижчий показник за понад 20 років і приблизно на 30% менше, ніж роком раніше.

Агентство також вказало на скорочення виробництва бензину приблизно на 20%, а дизельного пального майже на 30% порівняно з 2025 роком. У перші вісім місяців 2026 року влучання по російських нафтопереробних заводах фіксували в середньому раз на три дні. Повторні удари збільшують витрати на ремонт і ускладнюють підтримання безперервного виробництва. Водночас на показники галузі впливають й інші чинники, тому все скорочення обсягів переробки не можна автоматично пояснювати виключно атаками безпілотників.

Ще детальнішу картину представила газета The Washington Post. У розслідуванні, опублікованому 11 жовтня, журналісти проаналізували супутникові знімки, що документують наслідки 54 ударів, завданих із квітня до серпня. Більш ніж у половині досліджених випадків виявили ознаки ймовірного пошкодження установок, відповідальних за підготовку та первинну перегонку нафти. В інших випадках удари зачепили обладнання, яке використовують для подальшої переробки сировини.

Результати розслідування свідчать про систематичні удари по важливих елементах виробничого процесу. Однак вони не підтверджують, що цілі нафтопереробні заводи знищують без можливості відновлення. Частина підприємств повертається до роботи після ремонту, а тимчасові перерви в атаках дозволяють збільшувати обсяги виробництва.

Російські канали вказують на ізраїльську технологію HiSKY

На тлі нових ударів російські військові Telegram-канали почали поширювати твердження про те, що Україна використовує термінали супутникового зв'язку ізраїльської компанії HiSKY. Згідно з цими повідомленнями, пристрої нібито дозволяють обмінюватися даними між операторами та дронами під час польоту, що потенційно дає змогу змінювати завдання безпілотників безпосередньо під час операції.

Ця історія з'явилася ще до листопадових атак. Уже 29 жовтня російський Координаційний центр допомоги Новоросії опублікував матеріал про термінал супутникового зв'язку HiSKY, нібито виявлений на українському безпілотнику. Точна модель пристрою не отримала незалежного підтвердження. Також не було представлено незалежно перевірених доказів, які дозволяли б встановити походження обладнання та підтвердити його використання в конкретній операції.

Компанія HiSKY справді існує та виробляє системи супутникового зв'язку. Її офіційна документація описує, зокрема, плоскі термінали з електронним керуванням антенами, здатні працювати із супутниками на різних орбітах. Подібні технології можуть використовуватися для передавання даних із рухомих пристроїв, однак сам факт їхнього існування не доводить, що вони застосовувалися під час останніх українських атак.

Російські публікації також пов'язують компанію з ізраїльською розвідкою. Колишній директор «Моссаду» Тамір Пардо справді обіймав посаду президента HiSKY, однак не був засновником підприємства. Тому твердження, що компанію створило керівництво «Моссаду», є некоректним.

Чи діють українські дрони як «розумний рій»?

Найсміливіші заяви російських оглядачів стосуються можливості одночасно координувати велику кількість безпілотників. Згідно з цією версією, оператори нібито можуть отримувати інформацію про перебіг атаки та на її основі змінювати завдання інших апаратів. Деякі автори називають таку систему «розумним роєм».

Однак публічно доступних, незалежно перевірених доказів, які підтверджували б подібний спосіб проведення останніх операцій, представлено не було. Супутниковий зв'язок та автономна координація групи безпілотників є двома різними технологіями. Можливість передати команду окремому апарату ще не означає, що багато дронів взаємодіють між собою як єдина автоматизована система.

6 листопада український фахівець у галузі радіозв'язку Сергій Бескрестнов, відомий як «Флеш», прокоментував російські повідомлення, але не підтвердив і не спростував їх. Він пояснив, що подібні рішення супутникового зв'язку відомі вже багато років. Також фахівець звернув увагу на обмеження, пов'язані із затримкою передавання сигналу через геостаціонарні супутники.

Немає й підстав стверджувати, що описувана технологія повністю захищена від російських засобів радіоелектронної боротьби або дозволяє Україні остаточно позбутися залежності від американських супутникових сервісів. Це інтерпретації, які трапляються в російських публікаціях, а не встановлені факти.

Ефективність атак визначається тривалістю зупинки виробництва

Підтверджені дані дозволяють зробити висновок, що українська кампанія проти російських НПЗ спричиняє серйозні порушення в роботі паливної галузі. Повторні удари можуть збільшувати витрати на ремонт, обмежувати доступність пального та ускладнювати відновлення повних виробничих потужностей. Однак це не означає, що кожен атакований завод повністю виводиться з експлуатації.

Головними показниками ефективності цієї кампанії залишаються реальні виробничі втрати та час, необхідний для їх усунення. Російські припущення про термінали HiSKY та «розумні рої» поки не пояснюють, яким саме чином було проведено останні атаки. Водночас вони свідчать про зростання інтересу російських оглядачів до можливостей українських далекобійних безпілотників.