• Головна
  • Український логістичний бізнес не лише відновлює зруйноване, а й перебудовує всю систему роботи
Логістика під час війни
08:30, 8 липня
Надійне джерело

Український логістичний бізнес не лише відновлює зруйноване, а й перебудовує всю систему роботи

Логістика під час війни
Український логістичний бізнес не лише відновлює зруйноване, а й перебудовує всю систему роботи

Російські атаки на українські міста дедалі частіше б’ють не лише по житлових будинках та інфраструктурі, а й по компаніях, складах, автозаправних станціях і логістичних об’єктах. Останніми днями серед атакованих місць опинилися також об’єкти Нової Пошти, української логістичної компанії, яка в Польщі працює під брендом Nova Post.

Це не лише історія про зруйновані сортувальні центри й компенсації за посилки. Це також приклад того, як український бізнес вчиться працювати під час війни: розподіляє ризики, скорочує час зберігання відправлень, автоматизує процеси й ставить безпеку працівників на один рівень із безперервністю доставки.

Після останньої атаки на сортувальний центр у Кривому Розі співвласник Нової Пошти Володимир Поперешнюк описав, як компанія аналізує кожен такий випадок. Деталі він виклав у своєму дописі у Facebook.

За його словами, після кожного удару команда перевіряє, що сталося, що можна було зробити краще і які елементи системи потрібно змінити. Компанія відновлює пошкоджені об’єкти, компенсує клієнтам втрачені посилки й майно, але головне в тому, що після чергових атак вона змінює організацію роботи.

Розосередження замість концентрації

Перший елемент цієї стратегії це розосередження. На практиці це означає, що компанія не хоче концентрувати занадто багато процесів, запасів і відправлень в одному місці. Якщо один пункт закривається або зазнає пошкоджень, мережа має мати можливість швидко передати його функції іншим локаціям.

За словами Поперешнюка, Нова Пошта збільшує кількість місць обслуговування і відкриває нові точки, щоб зменшувати наслідки окремих ударів. Така логіка добре відома в кризовому управлінні: що менше система залежить від одного складу, термінала або маршруту, то легше зберегти роботу всієї мережі.

Це урок не лише для великих логістичних компаній. Подібний принцип можуть застосовувати й менші бізнеси: не тримати весь товар на одному складі, мати альтернативних постачальників, резервні контакти, копії документів і аварійний план на випадок зупинки основного пункту.

Менше зберігання, швидший рух

Другий елемент це швидкість. Нова Пошта описує перехід до моделі «точно вчасно» (just-in-time), тобто до роботи з максимально коротким часом зберігання товарів. Простими словами: що менше часу посилка перебуває на терміналі, то нижчий ризик, що вона буде знищена під час атаки.

У мирний час така модель найчастіше асоціюється з ефективністю і скороченням витрат. Під час війни вона отримує додаткове значення: зменшує кількість відправлень, які одночасно перебувають в одному місці, і обмежує потенційний масштаб втрат.

Для багатьох компаній це означає зміну підходу до запасів. Великий склад може виглядати безпечним з погляду продажів, але в умовах обстрілів він також стає точкою концентрації ризику. Іноді безпечніше частіше отримувати менші партії, ніж тримати великий обсяг товару в одному місці.

Автоматизація як елемент безпеки

Третій елемент це безпека людей. У розповіді Поперешнюка автоматизація й оптимізація процесів це не лише спосіб прискорити обслуговування. Вони також мають скорочувати час, який працівники проводять у місцях із потенційною загрозою атаки.

Компанія розвиває процедури безпеки, будує укриття й організовує роботу так, щоб доставка могла продовжуватися без надмірного ризику для людей. Після останніх атак українські медіа повідомляли, що працівники одного з атакованих об’єктів перебували в укритті, завдяки чому не постраждали.

Це важлива зміна в розмові про ефективність. Автоматизація зазвичай асоціюється зі скороченням витрат і пришвидшенням роботи. В українських воєнних умовах вона також означає менше людей у залі, менше часу під час сортування, швидше перенесення процесів і більшу ймовірність уникнути жертв.

Що це означає для компаній у Польщі

Для читачів у Польщі ця тема має практичне значення ще й тому, що та сама група працює тут під брендом Nova Post і обслуговує відправлення між Польщею, Україною та іншими країнами Європи. Актуальну інформацію про послуги, відділення і доставку можна перевірити на офіційному сайті Nova Post у Польщі.

Український досвід показує і ширший висновок. Будь-яка компанія, яка залежить від постачань, складу, одного офісу, одного технічного спеціаліста або однієї інформаційної системи, має розуміти, де в неї найбільша концентрація ризику.

  • чи не знаходиться весь товар в одному місці;
  • чи є альтернативний спосіб приймання і відправлення замовлень;
  • чи знають працівники, що робити в аварійній ситуації;
  • чи захищені документи, клієнтська база і дані резервною копією;
  • чи може компанія працювати кілька днів в аварійному режимі.

Війна в Україні показала, що стійкість бізнесу полягає не лише у відновленні після руйнувань. Вона полягає в такому проєктуванні системи, за якого один удар, аварія або закриття пункту не зупиняють усю діяльність.

У випадку Нової Пошти розвиток, ефективність і безпека працівників були об’єднані в одну стратегію: зберегти людей і не зупинити доставку. Це висновок, який виходить за межі логістики і може бути корисним багатьом підприємцям, зокрема тим, хто працює з Польщі або обслуговує клієнтів по обидва боки кордону.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію
#Нова Пошта #Nova Post #логістика в Україні #бізнес під час війни #доставка з України #український бізнес #безпека працівників
0,0
Оцініть першим
Авторизуйтесь, щоб оцінити
Авторизуйтесь, щоб оцінити

Коментарі

Останні новини
ТОП новини
Starlink скасував обмеження для Польщі
Starlink, Польща та російський чорний ринок
«Фламінго» вдарили по «Прогресу», дрони по Wildberries
«Прогрес» і Wildberries під ударами
Масована атака на Київ. Кількість жертв зростає
20.08 - Масована атака на Київ
UMCS отримав фінансування NAWA на проєкт SPIN
1,85 млн злотих для UMCS
Оголошення