Dron z ładunkiem przy ukraińskich An-124 w Lipsku

Na lotnisku Leipzig/Halle w Niemczech znaleziono drona z materiałem wybuchowym i zapalnikiem. Urządzenie znajdowało się w strefie cargo w pobliżu ukraińskich samolotów transportowych An-124 należących do Antonov Airlines.

Sprawa jest traktowana przez niemieckie służby jako poważny incydent bezpieczeństwa. Federalna prokuratura przejęła śledztwo, a według dotychczasowych ustaleń istnieją podstawy, by zakładać, że urządzenie miało doprowadzić do eksplozji.

Dron znaleziono w nocy na terenie lotniska

Do zdarzenia doszło w nocy z 4 na 5 sierpnia 2026 roku. Około godziny 23:40 ruch lotniczy na lotnisku został czasowo wstrzymany po wykryciu drona w pobliżu południowego pasa startowego, w chronionej części terminala cargo.

Po zabezpieczeniu urządzenia służby stwierdziły, że znajdował się przy nim profesjonalny materiał wybuchowy oraz zapalnik. Do eksplozji nie doszło.

Według informacji przekazanych przez niemieckie organy śledcze dron znajdował się w pobliżu kilku ukraińskich samolotów An-124. Na obecnym etapie nie potwierdzono jednak, że celem były wszystkie znajdujące się tam maszyny ani kto odpowiada za incydent.

Drugi incydent podczas podejścia samolotu cargo

Tej samej nocy służby odnotowały także drugi nieznany obiekt w przestrzeni wokół lotniska. Podczas ponownego podejścia do lądowania samolot cargo miał zderzyć się z nieznanym obiektem, który śledczy również podejrzewają o to, że był dronem.

Maszyna została następnie skierowana do Hanoweru, gdzie po lądowaniu stwierdzono niewielkie uszkodzenia w przedniej części samolotu. Ten wątek również jest objęty dochodzeniem.

Leipzig/Halle to ważna baza dla ciężkich transportów

Lotnisko Leipzig/Halle jest jednym z najważniejszych europejskich portów cargo. Od lat korzystają z niego także ciężkie samoloty transportowe An-124.

Po rosyjskiej inwazji na Ukrainę port stał się jednym z ważnych europejskich punktów operacyjnych dla Antonov Airlines. Samoloty An-124 są wykorzystywane do przewozu bardzo ciężkich i ponadgabarytowych ładunków.

Leipzig/Halle pełni również istotną rolę w programie SALIS, w ramach którego państwa NATO korzystają z dużych samolotów transportowych do strategicznych przewozów. Z tego powodu incydent dotyczy nie tylko bezpieczeństwa ukraińskiej floty, ale także jednego z ważnych elementów europejskiej infrastruktury logistycznej.

Niemieckie służby nie wskazały dotąd sprawcy ani organizatora możliwego ataku. Nie ma również oficjalnego potwierdzenia, że zamiarem było zniszczenie konkretnie czterech ukraińskich samolotów, dlatego takie twierdzenie pozostaje na obecnym etapie niepotwierdzone.